愛國國小 國民小學執行交通安全教育成果
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評鑑項目與重點 |
標準項目及評分說明 |
備註及給分原則 |
配分 |
評分 |
小計 |
佐證資料 |
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標準一：組織、計畫與宣導(25%) |
子標準1-1: 成立交通安全教育推動組織，定期召開委員會議，規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜（包括交通安全教育年度實施計畫、計劃目標之研擬、學生交通核心能力之規劃等）。(10%) |
請勾選(可複選) 1.組織辦法與架構完整，成員擴大至校外人士，定期召開會議，紀錄完整。 |
□無0 □組織架構不完整，或未能定期開會2.0-2.8 □組織架構完整，定期召開會議，並有會議紀錄2.9-3.5 ▓組織運作良好，具體討論交通安全事項，紀錄完整3.6-4.0 |
4分 |
4 |
9.3 |
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2. 訂定實施計畫與相關執行辦法或要點，並就計畫推動情形進行檢討、考核 |
□無0 □有計畫及行事曆並執行3.0-4.2 ▓能掌握校本課題，擬妥計劃目標及學生應具備之交通核心能力，並有計畫執行紀錄4.3-5.3 □能將目標、核能力及教育內容連接，建立架構，並有計畫管考機制，計畫執行與考核紀錄完整5.4-6.0 |
6分 |
5.3 |
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子標準1-2: 強化教師交通安全教育知能，並進行成效之檢討與回饋。 (9%) |
1.召開全校教職員交通安全教育座談會，並就相關意見或決議事項進行追踪、檢討。 |
□無0 □對校本問題進行SWOT分析，並定期開會2.5-3.5 ▓有具體辦理3.6-4.4 □有列管、追蹤4.5-5.0 |
5分 |
4.4 |
7.4 |
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2.辦理交通安全教師研習、示範教學等教師增能多元學習活動，並進行成效檢討與回饋 |
□無0 □參與校外研習2.0 ▓學校辦理研習2.1-3.5 □有質化或量化的成效分析 3.6-4.0 |
4分 |
3 |
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子標準1-3:向家長與社區民眾進行宣導。(6%) |
利用座談會、網路、活動、公布欄等多元型式或管道向家長與社區民眾進行宣導。 |
□無0 □有執行，但宣導活動紀錄不完整3.0-4.2 ▓有具體推動目標及對象族群，利用多元方式執行，且宣導活動紀錄完整4.3-5.3 □有具體成效5.4-6.0 |
6分 |
5.3 |
5.3 |
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標準二：教學與活動(30%) |
子標準2-1: 規劃符合交通安全核心能力的教學課程與設計相關教案，並運用相關資源進行教學。 (10%) |
1.規劃各年級課程主題、課程架構、時數，並能切合學生交通安全核心能力。 |
□無0 ▓僅呈現交通安全教育的主題及實施時間1.5-2.2 □呈現各年級課程中融入交通主題的課程架構、時數，且有詳細的教學方式說明2.3-2.6 □依據學生應有交通安全核心能力規劃課程、時數，且有詳細的教學方式說明2.7-3.0 |
3分 |
2.2 |
2.2 |
2-1-1.規劃各年級課程主題、課程架構、時數，並能切合學生交通安全核心能力
2-1-2-課程內容以與學童相關問題為主，如行人、自行車和乘客(機車、汽車和大客車) 等課程主題
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2. 課程內容以與學童相關問題為主，如行人、自行車和乘客(機車、汽車和大客車) 等課程主題。 |
□無0 □內容僅見單一主題且教學內容單薄1.5-2.2 □內容涵蓋較多主題，但教學內容單薄2.3-2.6 ▓內容涵蓋許多主題且教學內容多元豐富2.7-3.0 |
3分 |
2.8 |
2.8 |
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3.善用交通安全相關資源與教案，並積極自編合宜教案 |
□無0 □運用其他單位所編撰的教案進行教學但量少1.5-2.2 ▓大量運用其他單位編寫教案進行教學或自行編寫教案但量少2.3-2.6 □自行編寫的教案皆以學校的交通安全校本問題為主且內容豐富2.7-3.0 |
3分 |
2.6 |
2.6 |
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4. 進行教學成效之檢討與回饋 |
□無0 ▓召開教學會議進行檢討教學的成效0.5-0.7 □有設計成效評量方法，並檢討教學成效0.8 □有設計多元成效評量方法，並檢討教學成效且能依據成效修正教學0.9-1.0 |
1分 |
0.7 |
0.7 |
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子標準2-2: 校內落實情境教學或實地參觀校外交通環境，進行情境教學。(6%) |
請勾選(可複選) 1. 配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施 |
□無0 ▓有設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施，但未能符合情境教學之需1.5-2.2 □配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施，且符合情境教學之需2.3-2.6 □設置交通道路環境體驗區，內容豐富、適宜，且符合情境教學之需2.7-3.0 |
3分 |
2.2 |
2.2 |
2-2-1配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施
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2. 校外交通環境之情境教學，如利用輔助教材（如校外社區交通地圖）或實地進行校外交通環境之情境教學 |
□無0 □有學區道路交通環境地圖進行教學1.5-2.2 ▓實地進行校外交通環境教學2.3-2.6 □實地進行校外交通環境教學，且製作社區交通安全地圖並有搭配的教學活動2.7-3.0 |
3分 |
2.5 |
2.5 |
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子標準2-3: .舉辦全校性交通安全相關活動（例如：交通安全常識測驗、學藝活動或比賽，專題演講、案例宣導、拍攝上放學或周遭環境檢視行為及危險路口等）。(9%) |
1.訂定交通安全活動辦法及實施計畫，且活動執行過程相關資料建檔完整。 |
□無0 □部分活動有辦法或實施計畫及活動成果1.0-1.4 □活動皆有辦法或實施計畫，活動過程資料較不完整1.5-1.7 ▓活動皆有辦法及實施計畫，且相關資料建檔完整1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
2-3-1 訂定交通安全活動辦法及實施計畫，且活動執行過程相關資料建檔完整
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2.辦理全校性的活動，活動能依自己的校本問題做設計。 |
□無0 □活動非全校性，且主軸非學校的交通安全校本問題1.5-2.2 □活動非全校性，但主軸為學校的交通安全校本問題2.3-2.6 ▓活動為全校性，且主軸為學校的交通安全校本問題2.7-3.0 |
3分 |
3 |
3 |
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3.交通安全活動內容及型態多樣化。 |
□無0 □活動內容以學藝競賽為主1.5-2.2 ▓活動內容除了學藝競賽以外，其他活動為配合性，非以交通為主軸2.3-2.6 □活動主軸為學童之用路人角色相關活動且方式多元有趣2.7-3.0 |
3分 |
2.6 |
2.6 |
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4.活動結束後，皆能進行成效分析，並依照成效結果做活動的修正。 |
□無0 □有質化或量化的具體成效分析0.5-0.7 ▓有質及量的具體成效分析0.8 □有質及量的具體成效分析且能依據成效修正活動0.9-1.0
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1分 |
0.8 |
0.8 |
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子標準2-4: 辦理交通安全校外教學輔導活動，規劃完善的安全措施及實施安全教育。(5%) |
1. 辦理交通安全校外教學輔導活動時，出車前能對車輛安全進行審核。 |
□無0 □校外教學有作業流程並能依照規定辦理相關作業1.0-1.4 □僅見單一次校外教學出車前能對車輛安全進行審核1.5-1.7 ▓每次校外教學出車前能對車輛安全進行審核且資料完整1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
2-4-1 辦理交通安全校外教學輔導活動時，出車前能對車輛安全進行審核
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2.舉辦行前教育，包括行前說明及安全門逃生演練。 |
□無0 □舉辦行前說明會1.0-1.4 □進行行前安全教學僅播放大客車安全影片1.5-1.7 ▓實際進行逃生演練1.6-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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3.交通安全校外教學輔導活動結束後，針對交通安全事項召開檢討會議。 |
□無0 □召開檢討會議0.5-0.7 □召開檢討會議且會議紀錄完整0.8 ▓會議有具體結論並有意見回饋作為下次校外教學之參考0.9-1.0 |
1分 |
1 |
1 |
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標準三：交通安全與輔導(40%) |
子標準3-1：建制學生通學資料與運用，並設置路隊及短期補習班、兒童課後照顧服務班與中心接送規劃。(8%) |
1.詳細完整的學生通學方式資料 |
□相當缺漏或不完整0 ▓有相關資料整理1.5-2.2 □能區分上放學及運具資料2.3-2.6 □能區分每一日上放學及運具使用2.7-3.0 |
3分 |
2.2 |
2.2 |
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2.學生路隊組織及短期補習班、兒童課後照顧服務班與中心接送規劃 |
□差0 □須大幅改進2.5-3.5 ▓須略作調整3.6-4.4 □能有效結合通學資料且規劃、管制、運作良好4.5-5.0 |
5分 |
4 |
4 |
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子標準3-2：規劃人車動線、交通工具停放的安排，實施交通管制。 (8%) |
1.通學環境及校內人車動線規劃 |
□嚴重人車衝突0 □部分人車衝突1.5-2.2 □略有人車衝突2.3-2.6 ▓無人車衝突2.7-3.0 |
3分
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3 |
3 |
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2.校內各種交通工具停放設施 |
□未適當規劃0 □須大幅改進1.5-2.2 □宜略作調整2.3-2.6 ▓妥適且運作良好2.7-3.0 |
3分 |
3 |
3 |
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3.校門及校內交通管制狀況 |
□不良0 □普通1.0-1.4 □良好1.5-1.7 ▓優良1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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子標準3-3：交通服務及導護的規劃與管理。 (8%) |
1.訂定交通服務隊或糾察隊選拔及表揚辦法，且有良好的訓練計畫與執行狀況(含紀錄)。 |
□無0 □須大幅改進1.5-2.2 ▓宜略加強化2.3-2.6 □相當合宜2.7-3.0 |
3分 |
2.6 |
2.6 |
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2.訂定導護工作實施要點及考核獎勵措施，且有良好的訓練計畫與執行狀況(含紀錄)。 |
□乏善可陳0 □須大幅改進1.5-2.2 □宜略加強化2.3-2.6 ▓相當合宜2.7-3.0 |
3分 |
3 |
3 |
3-3-2訂定導護工作實施要點及考核獎勵措施，且有良好的訓練計畫與執行狀況(含紀錄)
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3.參與之學生數量、導護人數，以及相關的裝備。 |
□非常欠缺0 □須大幅改進1.0-1.4 □宜略作調整1.5-1.7 ▓相當充足1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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子標準3-4：針對學生違規、交通事故作統計，並實施輔導作為。(8%) |
1.統計學生違規、交通事故資料，且有輔導作為。 |
□無0 □須大幅改進2.0-2.9 □宜略加強化3.0-3.5 ▓相當合宜3.6-4.0 |
4分 |
4 |
4 |
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2.利用學區交通事故資料分析事故特性態樣（如時間、空間、違規型態、碰撞型態等），且能運用於教學與活動。 |
▓無0 □須大幅改進2.0-2.9 □宜略加強化3.0-3.5 □相當合宜3.6-4.0 |
4分 |
0 |
0 |
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子標準3-5：規劃家長接送區及鼓勵學生步行。(4%) |
1.家長接送區之設置完善與運作良好。 |
□相當不完善0 □須大幅改進1.0-1.4 □宜略作調整1.5-1.7 ▓規劃與運作良好1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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2.能善用學校環境及鼓勵學生步行一段路進出校園 |
□差0 □須大幅改進1.0-1.4 □宜略作調整1.5-1.7 ▓規劃與運作良好1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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子標準3-6：建立愛心服務站的機制與管理。(4%) |
1.愛心服務站計畫與執行(含相關辦法) |
□無0 □須大幅改進1.0-1.4 □宜略加強化1.5-1.7 ▓相當合宜1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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2定期追蹤與檢討 |
□無0 □須大幅改進1.0-1.5 □宜略加強化1.6-1.8 ▓相當合宜1.8-2.0 |
2分 |
2 |
2 |
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標準四：創新與重大成效 (5%) |
創新與重大成效 |
1. 最近三年內獲得縣市政府（或全國）之交通安全獎項 |
▓無0 □獲獎1項1.0-1.7 □獲獎1項以上1.8-2.0 |
2分 |
0 |
0 |
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2. 最近三年學校有其他特殊、創新或優良事蹟 |
□無0 □有別於傳統作法1.5-2.2 ▓有成效良好之作法2.3-2.6 □有值得他校參考之作為2.7-3.0 |
3分 |
2.5 |
2.5 |
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總分 |
100 |
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84.7 |
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